반응형 자동차 산업2 미국산 자동차, 실상은 '반쪽짜리 국산화'... 트럼프의 25% 관세로 자동차 업계 발칵 미국산 자동차, 실상은 '반쪽짜리 국산화'... 트럼프의 25% 관세로 자동차 업계 발칵미국산이라고 믿었던 자동차가 사실은 외국산 부품 덩어리였다? 트럼프 행정부의 25% 관세 폭탄으로 드러난 자동차 산업의 불편한 진실을 살펴봅니다.닛케이 신문이 최근 미국 생산 자동차의 부품 수입 비율을 분석한 결과, 충격적인 사실이 드러났습니다.미국에서 생산되는 자동차의 부품 중 평균 50% 이상이 수입품이라는 것.마치 양복은 미국산인데 안감, 단추, 실까지 모두 아시아와 유럽에서 온 셈입니다.미국 자동차의 불편한 진실: "메이드 인 USA"는 어디까지?미국 교통부 고속도로교통안전국(NHTSA)의 2025년 데이터를 분석한 결과, 닛산자동차의 미국 생산 모델은 부품의 59%가 수입품으로 나타났습니다.특히 닛산의 주력 .. 2025. 5. 4. 토요타 5월 8일 결산 발표, 트럼프 관세가 가져올 격변의 미래 토요타 5월 8일 결산 발표, 트럼프 관세가 가져올 격변의 미래토요타 자동차가 오는 8일 2025년 3월기 결산을 발표할 예정입니다.일본 경제신문(닛케이)에 따르면 이번 결산 발표에서 가장 주목받는 부분은 트럼프 미 정권이 4월 3일부터 발동한 수입차에 대한 25% 추가 관세에 토요타가 어떻게 대응할 것인가입니다1.이 관세로 인해 26년 3월기 영업이익이 30% 감소할 수 있다는 시산이 나오고 있어 토요타로서는 피할 수 없는 큰 도전에 직면해 있습니다1.토요타에게 미국은 생명선토요타에게 미국 시장은 그야말로 생명선입니다.2024년 토요타는 미국에서 연간 233만대를 판매했는데, 이는 토요타 전체 판매량의 20%를 차지하는 규모입니다1.이는 중국(177만대)이나 일본(144만대)보다도 많은 수치로, 미국이.. 2025. 5. 4. 이전 1 다음 반응형
