반응형 도요타 SUV3 도요타의 프리우스에 버금가는 하이브리드 소형 SUV | 타임즈카쉐어링 미들 클래스 | Toyota C-HR 타임즈카쉐어링 미들급으로 종류가 여러개가 있는데 그중에 C-HR이 있어서 빌려보았다. 근데 여러모로 좀 당황스러운 부분이 있었는데, 아마 프리우스랑 같은 급으로 분류된게 아닐까 싶은데 일단 사이즈가 굉장히 아담스미스다. 우리나라 아반떼보다도 작고 엑센트가 전장이 4.5m인데 이건 4.4m 정도라서 정말 작다 작은 차 천국 일본이다. 전장 4.4m x 전폭 1.8m x 전고 1.6m 정도 야리스가 3.9m이니까 조금 더 큰 정도.. 차량 가격대는 대충 260만엔 정도로 2천 후반 정도로 형성되어있다 . 프리우스보다 조금 작고 조금 더 싼 급인가 싶다. 타임즈 카쉐어링 미들 클래스 프리우스 주행 후기 | プリウス ハイブリッド | Prius Hybrid 타임즈카에서는 프리우스를 베이직이 아닌 미들급으로 분류하.. 2023. 10. 13. 2천키로 달린 새삥 도요타 코롤라 크로스를 몰아보았습니다 | Toyota Corolla Cross トヨタ カローラ クロス 전장 4.5m x 전폭 1.8m x 전고 1.6m 준중형 SUV 야리스 크로스보다 한 체급 위 수준 가격은 2천만원~2천 중반 수준.. 일본 내수용 전용 앰블럼이 있는게 너무 신기하다. 도요타가 아닌 줄 알았다. 로고가 재미없게 생긴건 함은정 아무 특색이 없다. 굳이 다르게 할 이유가.. 뒷태는 도요타 로고 잘 박혀있다. 잘나가는 코롤라 크로스 로고도 크게 박혀있다. 개인적으로 디자인은.. 이제 한국 차가 좀 더 앞서나가지 않나 싶다.. 딱히 별 생각이 안드는 무난한 디자인.. 소형만 타다가 모처럼 준중형 SUV를 타서 그런지 트렁크의 크기에 놀랬다. 정말 크다 핸들은 그냥 무난한 도요타 모양 버튼은 뭐가 많긴 한데 딱히 효율적인 배치라고 생각되지는 않는다. 계기판 탈 때부터 엄청 새 차 냄새가 있는데 .. 2022. 12. 30. 실망이 이만저만이 아닌 도요타 라이즈 | TOYOTA RAIZE ライズ 차체 치수 : 전장 3,995mm x 전폭 1,695mm x 전고 1,620mm 가격은 1,717,000엔 ~ 2,338,000엔 약 1700만원~2300만원.. 작은 소형 SUV CUV 급으로 보인다. 첫 인상은 귀엽긴 하나 좀 작네? 라는 느낌이다. 아담스미스 사이즈의 자동차 코나 정도 되려나.. 더 작을 수도 있고.. 핸들이 약간 실망인게 주행보조 기능도 없고 엄청 투박한 핸들이었다. 저가형 자동차 같은 느낌.. 꽤나 아담한 사이즈라서 발이 꽉낀다 실내도 그냥그냥 저런 오래된 자동차 느낌 특별한게 없다. 에어콘 트는 곳들도 스위치 버튼식이 아니라 좌우로 돌려서 키고 끄는 방식.. 뭔가 반갑다 아날로그.. 충돌방지기능 등이 있다고는 하나 사실 전혀 느끼질 못했다. 실제로 작동하고 있는지가 의심스러울 .. 2022. 11. 24. 이전 1 다음 반응형
