쇼츠영상
나리타익스프레스와 스카이라이너
코도모가 그렇게 노래를 부르던 나리타 익스프레스를 탑승했다
솔직히 신주쿠에서 가기에는 스카이라이너에 비해 가성비도 떨어지고 시간도 오래 걸려서 안타고 싶었는데
코도모가 그렇게도 가고 싶다고 하니... 타볼 수 밖에..
사실 나리타익스프레스는 생긴게 멋있어서 코도모가 매우 타보고 싶어했다
대충 적혀있는 대로 스카이라이너가 더 빠르고 더 싸다..
아래는 스카이라이너 참고
도쿄 시내에서 나리타 공항까지 가장 빨리 갈 수 있는 방법 스카이라이너 | Skyliner | 게이세이 우
스카이라이너란 우에노에서 나리타까지 약 40분으로 가장 빠르게 갈 수 있는 교통수단이다 스카이라이너 개요｜Skyliner | KEISEI Electric Railway www.keisei.co.jp 게이세이우에노 -> 닛포리 -> 나리타 순으
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나리타익스프레스 예약
근데 예약을 하다보니 우연히 싸게 살 수 있는 것을 발견했다
결론부터 말하지만 아침 기차는.. 굳이 아이 좌석을 발권안해도 될 것 같다 텅텅 비어있어서...
えきねっと（JR東日本）｜トップ：新幹線・JR特急列車の予約 東日本のツアー 駅レンタカー申
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티켓리스 35% 할인이 적용이 되서 최종 결제 가격은 2,640엔이었다
이렇게 구입하니 사실상 스카이라이너랑 가격은 동일하게 결제할 수 있었다
항상 어려운데 일본은 승차권과 특급권이라는게 2장 존재한다
신칸센 탈때도 매번 어려웠었는데
도쿄에서 나고야 가는 법 | 신칸센 예약 탑승 후기 | 노조미 히카리 도쿄역 나고야역
도쿄에서 나고야에 방문할 일이 있어서 고민하다가 신칸센으로 가기로 결정 가격은 정말 비싸지만 그래도 시간이 곧 금이다 라는 생각으로 아래는 EX App 이라는 신칸센 예약 앱이다. 도쿄에서
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일단은 ai의 설명을 기본으로 깔고
## 승차권
- 기본적인 열차 탑승 권리를 제공하는 티켓입니다.
- 출발역에서 도착역까지의 기본 운임을 지불하는 것입니다.
- 일반 열차를 타는 데 필요한 최소한의 티켓입니다.
## 특급권
- 나리타 익스프레스와 같은 특급 열차를 이용하기 위해 추가로 필요한 티켓입니다.
- 빠른 서비스와 지정 좌석 이용을 위한 추가 요금을 지불하는 것입니다.
- 승차권과 함께 있어야 특급 열차에 탑승할 수 있습니다.
중요한 점은:
1. 특급권만으로는 열차를 탈 수 없으며, 반드시 승차권과 함께 있어야 합니다.
2. JR 패스 소지자의 경우 나리타 익스프레스의 좌석 예약을 무료로 할 수 있습니다.
3. 일반적으로 나리타 익스프레스를 이용할 때는 승차권과 특급권이 하나의 티켓으로 발급되는 경우가 많습니다.
4. 특급권은 도중 하차가 불가능하므로 정확한 탑승 구간에 대해서만 구매해야 합니다.
따라서 나리타 익스프레스를 이용하려면 기본적으로 승차권과 특급권 모두가 필요하며, 이 두 가지를 합쳐서 하나의 티켓으로 구매하는 것이 일반적입니다.
즉 승차권은 놀이공원 입장료
특급권은 입장료 + 놀이기구 탑승 티켓 같은거라서
자유이용권은 존재하지 않고 반드시 입장권을 사고 거기다가 나리타 익스프레스라는 특급 열차를 탑승하는 탑승권을 사야하는 개념이다
따라서 저 위에 티켓리스도 특급권을 티켓리스하겠다는거지 승차권은 별도로 필요하다
이 조차도 IC 카드로 할거냐고 선택이 있는데 IC카드로 하면 고작 2엔 싸진다..
코도모가 있어서 이건 그냥 다 종이로 끊었다
신주쿠역에서 탑승
신주쿠역에서 신칸센 특급 발권기가 있다
거기서 발권을 하면 된다
신용카드 전용으로 가보았는데
뭐 온라인 예약한거 발권은 그냥 QR보여주면 쉽게 나온다
우리는 특급권이 티켓리스라서 승차권만 나온다
여기가 문제였는데...
가능하면 저 건너편의 버스터미널 쪽 출구로 들어가는 것을 추천한다
괜히 이쪽에서 들어갔다가 한바퀴 삥 돌아서 저쪽까지 지하로 돌아돌아 갔다
미나미구찌(남쪽출구)에서 들어가면 뺑 돌아가야하니..
애초에 미라이나타워 입구 쪽으로 들어가는 것을 추천...
길하나만 건너면 되는데.. 그걸 몰라서 정말 엄청 들어가서 고생했다
아래 개찰구로 바로 들어가는걸 추천...
KoShu-kaido Gate · 5-chōme-24 Sendagaya, Shibuya City, Tokyo 151-0051 일본
통로
www.google.com
이건 모르고 남쪽 출구로 들어가는 모습..
여기서는 승차권만 넣으라고 적혀있다
물론 특급권이 티켓리스라서 우리는 승차권만 있다
승차권 투입
8시 2분 기차를 탑승할 예정이다
현재시각은 7시 반
다시 말하지만 토요일 아침 8시 기차는 텅텅 비어있었다..
이 화살표를 따라 갔는데.. 애초에 미라이나 타워 쪽으로 들어가는 것이 훨 낫다.. ㅠㅠ
일단 따라서 내려가봤는데...
역을 삥 돌아서 다시 지상으로 올라가라고 한다
여기가 신 미나미 개찰구라는데..
뱅글뱅글 돌어서 길 건너 쪽으로 왔을 뿐이다..
KoShu-kaido Gate · 5-chōme-24 Sendagaya, Shibuya City, Tokyo 151-0051 일본
통로
www.google.com
그냥 길만 건넌거잖아.. ㅠㅠ
여기에 다시 나리타익스프레스 탑승하는 곳으로 가야한다
좌석을 까먹어서 다시 메일을 확인했다
그리고 대합실이 있다
나리타익스프레스 영접
드디어 발견한 나리타 익스프레스!
코도모가 매우 흥분했다
SERIES E259
렌케츠(연결) 해서 달리는 모습을 매우 흥미로워했었는데 드디어 이걸 실물을 볼 수 있었다
디자인이 아주 멋스럽다
실내도 톤이 블랙엔화이트로 잡혀있다
화장실은 손씻는 곳이 밖으로 나와있고
남자 변기는 절반 오픈형
너무나도 절망적인게 신주쿠 시부야 시나가와 도쿄... 까지 가야한다..
이게 거의 30분 ㅠㅠ
화장실 변소는 이런 느낌
나름 깔끔했다
배가 고파서 일단 에그산도 부터 간단히 시작
당분간 못먹을거니 눈물을 흘리며 먹었다
코도모에게 드디어 우리가 탔다고 서로 즐거워했다
이날 닛케이에서 열기구 탈 수 있는 곳이 나왔는데 코도모는 무섭다고 싫다고 했따
오 노조미도 보인다
노조미 끝자락
일본 하늘 장난 아니다
사실 코도모가 1시간 반이나 타고 가서 매우 힘들어했다
그래서 내가 스카이라이너가 더 빠르다고 하니까 그제서야 인정햇다
그리고 나리타 도차쿠
공항은 언제나 설렌다
고향 방문 시작!
