쇼츠는 아래 참고
소형 컴팩트카
약 1,500만원 부터 시작하는 차량
매우 저렴이 이다
사이즈는 4m x 1.7m x 1.5m 수준
아주 작지만은 또 않다
마쯔다2가 지천에 널려있다…
비인기차종인가.. ㅋ
전면의 디자인은 훌륭하다
왠지 일본 차 중에서는 마쯔다 디자인이 제일 세련된 느낌..
개취.. ㅋㅋ
트렁크도 훌륭하다
소형차 치고는 들어갈만큼 다 들어간다
해치백의 매력…
3인가족이서 여행갈 때 부족함 없이 갈 수 일다
타보니까 좁은게 확 느껴진다
나같은 숏다리도 힘든 구조
핸들은 투박…
계기판은 심플해서 좋았다
왼쪽은 MAZDA2 말고는 아무것도 안나온다
속도만 나오는 아주 심플한게 맘에 들지만
Rpm이 안나오니 가끔 궁금하긴 했다.. ㅋ
여러가지 조작 버튼이 있지만
솔직히 다 필요 없어보이는 버튼들.. ㅋㅋ
주행보조기능이 없는게 완전 에러..
아마 이 차에만 없고 옵션으로 주행보조가 될 것 같기는 하다
이 차는 요약하면 참을 수 없는 가벼움이 어울릴 것 같다
가볍다는게 부드럽게 날라다니는 장점도 되지만
단점은 날라갈거 같은 불안감도 된다
고속도로 주행할 때 바람이 불면 차체가 휘청휘청
디스플레이가 꽤 작고 네비가 엄청 후지다는게 단점..
Usb포트가 없고 시가잭에다 충전해야되는게
단점…
혼다 핏은 수납공간이 작으면서도 엄청 많았는데
이 차는 수납공간이 거의 없다
그것도 신기하다.. ㅋㅋ
개인적으로는 살 것 같지 않은 차
주행보조 없이 3시간 운전하니 사스가니 피곤하긴 하다
참고로 이 차는 쿠사츠 온천에 가기 위해서 스노우 타이어로 예약한 차량이다.
스노우 타이어 예약하는 법은 아래 글 참조
타임즈의 레벨이 올라가고 나서 미들급도 빌릴 수 있어서 거의 안빌리는데
지난번에 완전 실수로 예약을 안했었어서 전날에 급하게 구했는데 정말 다행히도 하나 잡혔다..
그래서 감지덕지 다시 마쯔다 2
아담 스미스
외관은 작고 귀여운놈이다
혼자 타고다니기에는 괜찮아보이지만 이게 가족들하고 같이 타기 시작하면 좁은게 확 느껴진다
특히 나처럼 성인 남성은 의자를 꽤나 뒤로 밀고 운전을 하다보니 뒷좌석이 매우 좁아지는 문제가..
계기판은 심플하다
근데 나는 개인적으로 마쯔다 계기판을 좋아한다
직관적이고 심플하고..
핸들도 뭐 투박하지만 그래도 직관적이라서 만족스럽다
네비는 있긴 한데 문제는 이놈이 조그다이얼이다.. ㅠㅠ
이걸로 조그로 돌리면서 맞춰야하는데.. ㅠㅠ
거의 인내심 테스트 수준이다
에어콘도 뭐 우리나라 90년대 느낌으로 잘 배치하고 있다
오래된 택시타면 보이는 듯한 디자인
그래도 직관적이라서 좋다
시간좀 지나면 이게 복고로 유행할수도
특히 저 통풍이 좌우로 흔드는건데 매우 재밋었다
네비는 좀 쌩뚱맞긴하다..
마쯔다가 다 좋고 맘에 드는데 저놈의 조그 다이얼 때문에.. 아마 살일은 없을듯.. ㅠㅠ
뒷좌석
매우 좁다
나머지도 투박 그잡채
인내심의 시간이 다가왔다
사 열로 가서 엔터를 누르고..
그래도 찍고 가는게 맘은 편하다 길도 잘 모르고
후방 주차할 때 카메라는 좋다
비를 많이 맞았다 귀여운 엉덩이
유모차 하나 들어가면 사실상 트렁크는 반 정도 찬건데
그래도 이게 어디냐 3인 가족으로는 2박 3일 여행하기에는 충분했다
거기다 코스트코 짐까지 실고 왔는데 뭐 조촐한 가족용 차로는 좋지만..
저 앞좌석 시트를 보면 ..
조수석은 제일 앞으로 밀어놓고 가야지만 공간이 좀 확보된다
작은차는 운전할 때는 좋은데 막상 너무 좁아서 이제는 일본이라도 너무 작은 차는 좀 답답하다
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